Quantos quilômetros de extensão tem a Ponte Nanjing (qual é o vão máximo da Ponte Nanjing Yangtze River)

O primeiro-ministro Zhou disse certa vez com orgulho ao receber convidados estrangeiros: "Somos a Nova China lá são dois grandes milagres, um é a ponte do rio Nanjing Yangtze e o outro é o canal Linxian Hongqi."

A ponte do rio Nanjing Yangtze tem um status único no coração do povo chinês. É o primeiro projetado e construído de forma independente em meu país, e para todos os usos Uma ponte rodoviária e ferroviária extragrande de dois andares construída com materiais nacionais.

Em 20 de junho de 1958, o Comitê Provincial de Jiangsu do Partido Comunista da China propôs ao país a construção da ponte sobre o rio Nanjing Yangtze, afirmando que "é imperativo construir uma ponte de Pukou a Nanjing ." Não muito depois da fundação da Nova China, uma ponte sobre o rio Yangtze foi construída. Construir uma ponte sobre o rio Yangtze é mais fácil de falar do que fazer.

O rio Yangtze, perto de Nanjing, é largo e as condições hidrológicas no fundo do rio pode ser afetado. É extremamente complexo, e até mesmo projetistas de pontes estrangeiros acham que é impossível construir uma ponte em Nanjing.

Como uma ponte importante para o transporte no leste do meu país, a Ponte Nanjing Nanjing Yangtze River consiste em duas partes: a ponte principal e a ponte de acesso. A ponte principal tem 9 pilares e 10 vãos, 1576 metros de comprimento, e um vão máximo de 160 metros.

De acordo com informações, a largura livre de navegação da ponte é de 120 metros, e a altura livre de navegação sob a ponte é de 24 metros acima do nível máximo da água de navegação projetado. Ela pode passar por navios de alto mar de 5.000 toneladas.

O nível superior da ponte é uma ponte rodoviária, com 4.589 metros de comprimento, com uma pista de 15 metros de largura que pode acomodar quatro carros grandes circulando em paralelo. Há calçadas com mais de 2 metros de largura em ambas. lados; o nível inferior é uma ponte ferroviária de via dupla. Tem 14 metros de largura e 6.772 metros de comprimento, conectando a Ferrovia Jinpu e a Ferrovia Xangai-Nanjing.

Mas olhando para os números acima, é bastante chocante. No entanto, foi muito difícil construir esta magnífica ponte nas condições da época.

O projetista-chefe da ponte sobre o rio Nanjing Yangtze é Mei Yangchun. Esta é uma ponte projetada e construída pelos próprios chineses. Mei Yangchun está bem ciente de sua importância.

Mei Yangchun usou o local diretamente como escritório. Ele sempre prestou atenção a cada detalhe da construção da ponte. Como resultado, ele ficou doente por excesso de trabalho e logo ficou paralisado na cama devido à pressão alta.

A organização decidiu enviar Mei Yangchun a Pequim para se recuperar e sair Quando estava em Nanjing, ele propôs visitar o canteiro de obras da ponte. Quando ele saiu, Mei Yangchun começou a chorar, mas morreu de hemorragia cerebral naquela noite.

A ponte sobre o rio Nanjing Yangtze foi construída de acordo com os mais altos padrões. Naquela época, todos os trabalhadores conheciam uma regra: "Se não funcionar, destrua-a e comece de novo."

Por exemplo, o corpo do cais nº 9 da ponte de acesso norte da ferrovia e o assento do cais nº 25 na margem sul foram detectados como tendo problemas de qualidade durante a construção, e ambos foram explodidos e reconstruído.

A construção da ponte sobre o rio Nanjing Yangtze começou em 18 de janeiro de 1960. Em 15 de agosto de 1967, o corpo principal da ponte foi fechado.

Em 1º de outubro de 1968, a ponte ferroviária Nanjing Yangtze River Bridge foi aberta ao tráfego e, em 29 de dezembro daquele ano, a ponte rodoviária foi concluída e aberta ao tráfego.

Muitas pessoas estão familiarizadas com a ponte do rio Nanjing Yangtze. Um dos motivos é que a qualidade dessa ponte é muito boa e a qualidade da inspeção naquela época também foi muito especial.

Xu Shiyou, comandante da Região Militar de Nanjing no vez, teve uma ideia repentina e decidiu Usando um método de inspeção único, ele ordenou a mobilização de 118 tanques, alinhados por quase 10 quilômetros e atravessando a ponte.

Naquela época, 600 mil pessoas de Nanjing testemunharam todo o processo, o que foi um milagre. Agora, mais de 50 anos se passaram. Exceto por alguns reparos no tabuleiro da ponte, a ponte do rio Nanjing Yangtze ainda é sólida como uma rocha.