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Ao dirigir em dias de chuva, devo ligar a circulação interna ou a circulação externa para desembaçar?

Qual 2023-09-23 frequência

Resumo:A coisa mais irritante de dirigir em um dia chuvoso é provavelmente o nevoeiro. Quando os vidros e o para-brisa estão embaçados, é difícil ver a estrada à frente e os carros que passam. Se você
A coisa mais irritante de dirigir em um dia chuvoso é provavelmente o nevoeiro. Quando os vidros e o para-brisa estão embaçados, é difícil ver a estrada à frente e os carros que passam. Se você for um motorista novato, ficará ainda mais em pânico. Bom, todo mundo sabe. Ao dirigir em dias de chuva, devo ligar a circulação interna ou a circulação externa para desembaçar? A seguir, o editor falará sobre isso!
Ao dirigir em dias de chuva, deve-se ligar a circulação interna ou externa para desembaçamento?
Em dias chuvosos, a umidade externa do carro será relativamente alta, enquanto o interior do carro estará relativamente seco e a umidade será relativamente baixa, resultando em uma diferença de temperatura relativamente grande entre o interior e o exterior do carro. As janelas e vidros de um carro ficam de um lado interno e do outro lado externo, o que faz com que a temperatura do vidro externo do carro seja muito baixa, e a umidade externa do carro entrará no carro quando você entrar e sair do carro e abra a porta. Neste momento, a umidade dentro do carro irá seguir. As janelas frias criaram uma névoa.
Ao dirigir em um dia chuvoso para desembaçamento, você deve ligar a circulação interna ou a circulação externa
Se a circulação interna ou externa deve ser usada para desembaçamento depende da estação. No verão, o ar condicionado deve ser usado para remover o nevoeiro. Neste momento, o modo de circulação de ar pode ser ajustado para circulação interna para reduzir a umidade do ar; no inverno, é usado ar quente. Para desembaçar, você pode primeiro ajustar o modo de circulação de ar para circulação externa para reduzir a diferença de temperatura entre o interior e o exterior do carro, esperar um pouco e depois ajustar para o modo de circulação interna; ao encontrar circunstâncias especiais, como engarrafamentos ou poeira intensa, você pode usar o modo Loop interno é melhor.
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