inicial > Enciclopédia de curiosidades

O que faz com que caminhões grandes vibrem ao descer ladeiras (a principal razão pela qual os caminhões vibram durante a condução)

Lai Lai • 2023-10-17 • frequência

Resumo：Para quem dirige caminhões, é comum que os caminhões balancem ao dirigir ou descer ladeiras, então qual é a causa do tremor dos caminhões?
Para quem dirige caminhões, é comum que os caminhões balancem ao dirigir ou descer ladeiras, então qual é a causa do tremor dos caminhões?
O que faz com que caminhões grandes tremam ao descer ladeiras (a principal causa do tremor de caminhões durante a condução)
O envelhecimento das peças do motor e a forte vibração do veículo estão intimamente relacionados ao envelhecimento dos pés do motor. Na verdade, o pé do motor representa o sistema de suspensão do motor do veículo. Sua principal função é absorver as vibrações sutis do motor durante a operação. Quando houver alguma anormalidade no pé do motor, a vibração será transmitida à cabine e ao volante, causando vibração.
O que faz com que caminhões grandes vibrem em declives (a principal causa das vibrações dos caminhões durante a condução)
O depósito de carbono no motor é sério. Se houver muito depósito de carbono no motor, a mistura ficará muito fina durante a partida a frio, resultando em dificuldade de partida. Nesse caso, você só pode esperar até que a gasolina absorvida pelo depósito de carbono esteja saturada para que o carro possa ser ligado facilmente. Após o veículo ser atingido, a gasolina adsorvida na fuligem será sugada pelo vácuo do motor e entrará no cilindro para combustão, enriquecendo a mistura. Quando a mistura combustível do motor é rica e pobre, fará com que a carroceria vibre.
A mistura que causa a partida a frio é muito fina, dificultando a partida. Nesse caso, é fácil dar partida no carro somente quando a gasolina absorvida pelos depósitos de carbono estiver saturada. Depois que o carro for ligado, a gasolina adsorvida no os depósitos de carbono serão sugados pela sucção a vácuo do motor.A combustão no cilindro torna a mistura mais rica.
Desgaste excessivo e espessura das pastilhas de freio, equilíbrio dinâmico instável das rodas, rolamentos soltos e cabeças esféricas do tirante soltas também farão com que o volante vibre durante a frenagem. Em circunstâncias normais, é normal que o volante vibre ligeiramente durante a travagem e também pode ser causado pelas condições da estrada.
Afirmativo
compartilhar

Pontos de acesso relacionados

Comente

Conecte-sePosso comentar mais tarde

atualizado

Informações

enciclopédia


Copyright © Consulte a enciclopédia All rights reserved.
Declaração especial: As informações da enciclopédia neste site são apenas para referência e não podem ser usadas como base científica. Se houver alguma violação, entre em contato conosco para exclusão!

inscreva-se

inscreva-se registro