Quantos bilhões custa o navio Shandong? (Um navio Shandong vale centenas de casas em Pequim, Xangai e Guangzhou)

Quanto custa um porta-aviões? O termo "gigante engolidor de ouro" é mais apropriado para descrever um porta-aviões. A época, a tonelagem, a configuração, etc., determinam cada porta-aviões até certo ponto.

É claro que atualizar e modernizar porta-aviões também acarretará uma grande quantidade de custos de pesquisa e desenvolvimento. Essa também é uma razão importante pela qual apenas alguns países no mundo possuem porta-aviões. Os porta-aviões não são acessíveis. para países comuns.

O navio Shandong é o primeiro porta-aviões construído de forma independente no meu país. Um navio vale centenas de casas em Pequim, Xangai e Guangzhou.

Após a Segunda Guerra Mundial, vários países começaram a perceber a importância dos porta-aviões e se juntaram ao esforço para desenvolver aeronaves Entre eles, o porta-aviões nuclear dos Estados Unidos é o mais representativo.

O USS Enterprise, o primeiro porta-aviões nuclear do mundo, custou 450 milhões de dólares naquele ano, o que equivale hoje a 2,574 mil milhões de dólares.

O custo anual de manutenção de um porta-aviões também é muito caro, estimado em cerca de centenas de milhões de dólares, e o custo de manutenção de todo o grupo de batalha do porta-aviões é uma despesa enorme, portanto, a maioria dos países não pode pagar porta-aviões.

Navio Shandong da Marinha Chinesa

Os Estados Unidos têm 10 porta-aviões de propulsão nuclear da classe Nimitz em serviço, e todos têm um deslocamento de 100.000 toneladas.

O custo é ainda mais caro, chegando a surpreendentes US$ 4 bilhões. Mas comparado com o mais recente porta-aviões nuclear da classe Ford em serviço nos Estados Unidos, 4 mil milhões é apenas uma fracção.

O custo de construção de um único porta-aviões da classe Ford chega a US$ 15 bilhões, sem incluir os custos de pesquisa e desenvolvimento do porta-aviões.

O porta-aviões é apenas uma plataforma, e sua eficácia em combate depende principalmente do desempenho de várias aeronaves baseadas em porta-aviões, cada uma das quais custa cerca de US$ 200 milhões.

O fato de um porta-aviões dos EUA poder transportar dezenas de aeronaves baseadas em porta-aviões combinadas é incrível, o que equivale a cerca de 15 bilhões de dólares americanos. Pode-se ver que os porta-aviões não são algo que os países comuns possam pagar.

O porta-aviões nuclear "Ford" da Marinha dos EUA

o porta-aviões Tipo 002 do meu país, Shandong, custa cerca de 25 bilhões, o que equivale ao custo de três Tipo 055 mais um Tipo 052D. Acontece que é a configuração de uma escolta de grupo de batalha de porta-aviões. Faz sentido que os porta-aviões sejam caros: em primeiro lugar, têm um grande deslocamento, pelo menos 50 mil toneladas.

Além disso, os materiais especiais necessários para o convés também são muito caros. O Bureau disse uma vez que um prego no convés pode valer um carro. Se somarmos cerca de 50 aeronaves baseadas em porta-aviões, cada uma custa cerca de 200 milhões de dólares americanos, mas é muito mais barata que os porta-aviões dos Estados Unidos e do Reino Unido.

Uma casa comum em Pequim, Xangai e Guangzhou custa vários milhões. Isso não é nem uma fração do custo do navio Shandong. Seriam necessárias centenas de casas para valer um porta-aviões.

Porta-aviões Ford dos EUA

Como disse o Bureau: Trinta anos de exército, cinquenta anos de força aérea e cem anos de marinha. A construção da marinha não requer apenas uma base industrial sólida, mas também requer uma grande quantidade de investimento de capital.

Limitado pela situação real da China naquela época, o caminho de desenvolvimento da Marinha Chinesa foi realmente muito acidentado, fazendo-nos sofrer muitas perdas. A verdade de que seremos derrotados se ficarmos para trás permanece inalterada .

Mas agora estamos nos desenvolvendo muito rapidamente e agora temos dinheiro para atualizar para novas armas e equipamentos. Acredito que haverá porta-aviões Tipo 003 e Tipo 004 mais novos e mais fortes no futuro, e os porta-aviões da Marinha Chinesa ultrapassarão os Estados Unidos.