Quem foi a primeira pessoa a fabricar um avião no meu país (quem foi a primeira pessoa na indústria de aviação da China)

Feng Ru, a primeira pessoa na indústria de aviação da China, usou seu aprendizado ao longo da vida para construir a primeira aeronave para a China. Além disso, quando confrontado com o caloroso convite dos Estados Unidos, ele recusou o alto salário oferecido pelos Estados Unidos. Unidos e determinados a regressar à China, determinados a contribuir para a aviação da China.

Depois de retornar à China, ele se dedicou de todo o coração à pesquisa de aeronaves e, finalmente, construiu uma aeronave.

No entanto, com ciúmes de Yingcai, ele infelizmente caiu e morreu enquanto salvava duas crianças durante um voo de teste. No entanto, ele viverá na memória das pessoas para sempre. Quando se trata de aviões, ninguém sabe voar. esqueça-o.

Falando em Feng Ru, ele é de Guangdong; A família A origem não é boa, ele não tem irmãos e irmãs e, na verdade, tem um nome chamado Feng Ziyou. Não havia dinheiro em casa desde que ele era criança, então por que Feng Ru foi para o exterior mais tarde?

Esta é uma longa história. O motivo pelo qual Feng Ru foi para o exterior tem algo a ver com o tio de Feng Ru.

O tio de Feng Ru é na verdade um sino-americano. Quando Feng Ru era jovem, ele retornou a Guangdong para visitar a família de Feng Ru e descobriu que os pais de Feng Ru tinham muito pouca disciplina com Feng Ru. Além disso, a família tinha pouco dinheiro, então Feng Ru não tinha nenhum conhecimento naquela época.

Então, pelo bem do futuro da criança, o tio de Feng Ru convenceu os pais de Feng Ru e finalmente conseguiu que eles concordassem que ele trouxesse Feng Ru de volta aos Estados Unidos para estudar. Dessa forma, Feng Ru seguiu seu tio até os Estados Unidos, onde estudou e trabalhou ao mesmo tempo.

Naquela época, Feng Ru estudava mecânica nos Estados Unidos Embora as condições de vida de Feng Ru não fossem boas na época, ele estudava meio período e persistia em concluir todos os cursos. Naquela época, nasceu o avião americano.

O surgimento desta aeronave trouxe inúmeros benefícios para os Estados Unidos, dos quais Feng Ruhao tinha inveja, mas neste momento as terras da China foram ocupadas novamente.

A incompetência do governo e a opressão de outros países deixaram Feng Ru furioso por dentro. O nítido contraste entre os Estados Unidos e a China fez com que Feng Ru sentisse pela primeira vez que seu país não seria capaz de persistir a menos que ficou mais forte. .

Então, a partir daquele momento, Feng Ru estava determinado a construir um avião para a China.

Desta forma, com o conhecimento que aprendeu nos Estados Unidos, Feng Ru rejeitou resolutamente o convite dos Estados Unidos e regressou à China.

Depois de retornar à China, Feng Ru queria estabelecer uma aeronave fábrica, mas descobriu que era realmente muito difícil, fosse dinheiro, talento ou tecnologia, era um problema intransponível.

No entanto, apesar disso, Feng Ru não desistiu. Ele procurou por patriotas com ideias semelhantes com sua paixão. Finalmente, ele encontrou Huang Qi, Zhang Nan e Tan Yaoneng e resolveu o problema. questões de financiamento.

Depois que o problema de financiamento foi resolvido, o problema de talento e tecnologia ainda era necessário. Mas naquela época, para evitar que outros países construíssem aeronaves, os Estados Unidos compraram os desenhos da aeronave , o que tornou ainda mais difícil para Feng Ru conseguir o emprego.

Em desespero, Feng Ru e vários outros parceiros decidiram estudar os desenhos eles próprios. Eles não acreditavam que os Estados Unidos pudessem estudá-los, e não podiam, então apenas fizeram o que disseram e imediatamente mergulharam -se no estudo da aeronave.

Finalmente, Huangtian valeu a pena e foi realmente pesquisado por eles. Além disso, depois de passar por muitas dificuldades, Feng Ru construiu com sucesso o primeiro avião da China em abril de 1908. , embora o vôo de teste não tenha sido bem-sucedido. tempo, já foi um começo muito bom.

Desta forma, depois de passar por muitas falhas, em 21 de setembro de 1908, Feng Ru e seu avião finalmente fizeram um vôo de teste bem-sucedido.

Ele voou mais de 2.600 pés, mais alto que os aviões americanos. Nós, na China, finalmente quebramos o recorde americano e finalmente tivemos nosso próprio avião.

Após o voo de teste bem-sucedido da aeronave, Feng Ru fez não para por aí. No que diz respeito à pesquisa aeronáutica, seu desejo de tornar a China melhor está ficando mais forte a cada dia.

Naquela época, a pesquisa de Feng Ru também alarmou os Estados Unidos. Para conquistá-lo, os Estados Unidos não hesitaram em pagar um preço alto para convidá-lo para os Estados Unidos, mas Feng Ru recusou Ele estava determinado a tornar a China forte.

Então, com a insistência de Feng Ru, a aeronave chinesa finalmente nasceu.

No entanto, talvez por ciúme de Yingcai, não muito depois de Feng Ru ter alcançado o sucesso, ele causou o mau funcionamento do avião para salvar duas crianças durante um vôo de teste e, finalmente, caiu e morreu, partindo para sempre. A pátria ele amava, e na época ele tinha apenas 29 anos, então tinha muita inveja do talento.

Feng Ru dedicou sua vida à aviação da China, embora ele nos deixou, parece que não nos abandonou, porque vive para sempre em nossos corações e é nosso herói.