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O que significa adicionar água a um caminhão grande (Qual o motivo para adicionar água a um caminhão)

Lai Lai 2023-10-17 frequência

Resumo:Hoje em dia, o automóvel tornou-se um dos meios de transporte indispensáveis ​​​​na vida das pessoas e, independentemente de poderem ser utilizados ou não, são de facto indispensáveis.
Hoje em dia, o automóvel tornou-se um dos meios de transporte indispensáveis ​​​​na vida das pessoas e, independentemente de poderem ser utilizados ou não, são de facto indispensáveis. Além disso, o carro é um produto consumível e consome muita energia cada vez que é utilizado, entre as quais a gasolina é o consumido mais rápido. Além da gasolina, o óleo do motor, os lubrificantes ou o refrigerante precisam ser substituídos a tempo, quando faltarem ou desaparecerem. Para alguns caminhões esportivos, eles também precisam adicionar água.
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A função do grande tanque de água do caminhão é compensar a expansão e contração térmica, não apenas coletando a água de resfriamento que transborda em altas temperaturas, mas também devolvendo a água de resfriamento do recipiente ao radiador em baixas temperaturas. O objetivo de adicionar água ao caminhão é evitar frenagens ou superaquecimento e furos dos pneus durante a condução do veículo. Adicionar água ao veículo pode atingir o objetivo de resfriamento, razão pela qual algumas estradas provinciais ou áreas de serviço de alta velocidade possuem depósitos que adicionam água aos caminhões. O objetivo da uréia é reduzir os poluentes emitidos pelos caminhões a diesel.O gás produzido pelo diesel após a combustão é muito rico e tem um cheiro muito forte, o que é muito prejudicial ao corpo e ao ar. A ureia pode maximizar a redução de poluentes emitidos pelos motores diesel e atingir padrões de baixas emissões. A uréia adicionada no caminhão reagirá com os compostos emitidos pelo diesel, transformando os compostos nocivos em nitrogênio e água e emitindo-os.
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Introdução ao sistema de refrigeração do motor:
Introdução: A função do sistema de refrigeração automotiva é dissipar parte do calor absorvido pelas peças aquecidas em tempo hábil para garantir que o motor funcione na temperatura mais adequada. O sistema de refrigeração do motor é dividido em refrigeração a ar e refrigeração a água. O sistema de resfriamento que usa ar como meio de resfriamento é chamado de sistema de resfriamento a ar; o sistema de resfriamento que usa líquido refrigerante como meio de resfriamento é chamado de sistema de resfriamento a água.
Ciclo do sistema de resfriamento:
(1) Ciclo principal: O ciclo principal inclui dois ciclos de trabalho, nomeadamente “ciclo frio” e “ciclo normal”.
(2) Ciclo de aquecimento: O refrigerante passa pelo dispositivo de aquecimento do carro, enviando o calor do refrigerante para o carro e depois retorna ao motor.
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